Artykuł

RFC samochody

 

RFC to rajd malezyjski, w którym kilkuminutowe oesy są połączone z przeprawą przez dżunglę. 

 

Czołówka zawodników to załogi malezyjskie i rosyjskie.

 

 

 

Samochody zbudowane są tak, by miały przypominać pojazdy seryjne (przegroda czołowa, szyba przednia, słupek A i B zostają), z rozbudowaną klatką na cienkiej ramie. Mosty Volvo C303/306, prowadzone na czterolinku, hamulec ręczny hydrauliczny oddzielnie na każde koło (za pomocą dodatkowych zacisków) dla zarzucania w ciasnych zakrętach.

Opony max 40 cali.

Silniki turbobenzynowe R4 Supry lub V6 Nissana o mocy 350 KM. 

Zgrabne wyciągarki mechaniczne (zdaje się Toyoty) i/lub ew. elektryczne.

Samochody są bardzo lekkie, zwykle na bazie Samuraia lub Toyoty BJ.

 

Zdjęcia

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Poniższe zdjęcia pochodzą z profilu fecebookowego załogi sponsorowanej przez firmę oponiarską Maxxis 

https://www.facebook.com/pg/Maxxis4x4Club/posts/

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

W 2019 pojawiły się bryki z zawieszeniem niezależnym