W tygodniku "Motor" z 4 kwietnia 1998 roku ukazał się artykuł o Polonezie 4x4 zbudowanym przez Antoniego Grabowskiego.
Oto kilka zdjęć:
Nadwozie na bazie Poloneza Trucka z obniżoną podłogą.
Zawieszenie przednie to wedle mojego rozeznania kompilacja zawieszenia Poloneza (górne wahacze, sprężyny i amortyzatory) oraz zawieszenia Łady Nivy (piasty, belka zawieszenia, dolne wahacze).
Można sobie porównać z zawieszeniem Fiata 125p 4x4
oraz z zawieszeniem Poloneza pick-up 4x4
Tylne zawieszenie to po prostu most z Nivy.
W necie znalazłem pozostałosci po tym samochodzie:
W necie znalazłem też podobnie zbudowanego pick-upa: