Artykuł

M-72
M-72

 

Na podstawie:

http://gaz20.spb.ru/modif_m72.htm

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=132304&SECTION_ID=7456

http://autoautomobiles.narod.ru/nemeckij/gaz/GAZ-M20/



 

 

Jest to GAZ M20

 

 

na podwoziu GAZa 69

 

Odpowiednio podwyzszony za sprawa przedniego mostu

 

 

 

Porownanie podwozia M20 (4x2) oraz M72 (4x4)

 

M-20

 

 

M-70

 

 

Zwrotnica kol przednich M-72 przejeta od GAZa 69, polosie polaczone z piastami na stale za pomoca zabierakow

 

 

 

 

Zawieszenie przednie M-70 na resorach piorowych nad mostem z wieszakami z przodu

 

 

Uklad kierowniczy - ciekawe, ze udalo sie przejac uklad przekladni glownej

Zawieszenia tylne - prosty zabieg most z nad resoru pod resor czyli kasyczne Suspension Put Over Axle.

Wymagany lift jest? Jest.

Sam tylny most dostal nowe i lepsze ulozyskowanie polosi.

Z polosi polobciazonej na klinie na polos obciazona w jednej czesci z piasta

 

 

Skrzynka rozdzielcza mocowana od spodu na dodatkowej belce poprzecznej.

 

 

 

Sama skrzynka podobnie jak w GAZie 69 jest niezalezna od skrzyni biegow. Part time czyli przedni naped dolaczany.

 

Hamulec reczny tylnego walu na reduktorze

 

 

Zmiany i wzmocnienia nadwozia

Oprocz tego co widac na zdjeciach czyli nowych blotnikow z nizszymi wykrojami na kola,

nadwozie zostalo wzmocnione.

 

 

1. wzmocnienie grodzi

2. wzmocnienie gorne slupka A

3. wzmocnienie gorne slupka B

4. wzmocnienie podluznicy tylnej

5. wzmocnienie podlogi

6. wzmocnienie progu

7. poprzeczka za skrzynka rozdzielcza

8. zastrzal ramy (podluznicy przedniej) i grodzi

 

 

Spryskiwacz szyby przedniej

 

Zmiany w silniku

 

Wiatrak szesciolopadkowy

 

 

Iglica zaworu plywaka w gazniku z grzybkiem kompensujacym

 

Nowy ksztalt obudowy termostatu

 

Chlodnica oleju silnika. Zwróćcie uwage, że jest kranik na przewodzie. Tak wiec zimą mozna wylączyć to dodatkowe chłodzenie oleju.

 

 

No i po co ja wlasciwie o tym pisze?

Po pierwsze to zawsze mnie interesowalo przerobienie osobowego na 4x4.

Po drugie jak widac nie jest to takie do zrobienia wprost zwlaszcza w samochodzie bez dodatkowej ramy.

Oprocz zmiany zawieszenia i napedu trzeba poprawic wytrzymalosc nadwozia oraz chlodzenia silnika.