Z poczatku chcialem wykorzystac rame Patrola GR.
Wydlyzylem rozstaw osi o 300 do 2700mm.
Kupilem wozek GR Y61:
Zbiornik paliwa od Kia K2700 o pojemnosci 65 litrow umiescilem za tylnym mostem.
Zamocowany jest standardowo dwoma opaskami z plaskownika 50x4.
Niecale dwa lata temu przygotowalem zalozenia techniczne dla nastepcy Honkera. Projekt niestety nie ruszyl. Ale to co zrobilem na tyle mi sie podoba, ze uznalem, ze trzeba to opublikowac dla dobra tego projektu. Uwazam, ze tego typu w sumie niszowy samochod moglby spokojnie powstac i sluzyc w np. w naszej armii. Tym czasem, jesli zbiore odpowiednie fundusze to chcialbym sam zbudowac takie auto.
Dyfer tylny
Najpierw luzujemy nakretke wlewowa kluczem 1/4 cala
Dwa dni temu bylem u wulkanizatora bo jedno kolo puszczalo powietrze. Samochod gorący z drogi. Zajrzalem pod rame i dotknalem przewodow hamulcowych w rejonie prawego kata. Byly gorace jak cholera. W dodatku pomny jeszcze wnioskow z wymiany wężykow paliwowych (bliskosc wydechu także tamże) postanowilem cos z tym zrobic.
Mialem pierwsza awarie.
Przeciakal przewod paliwowy za dolotem. Jak sie okazalo jakis matador juz tam gmeral przede mną.
Jest piękny. Kosztuje tyle co mój dom albo więcej. Obecnie nie ma takich.
Oto przykład prostej ramy przestrzennej dla samochodu terenowego rajdowego na mostach napędowych.